继电力机车后的又一力作
发布时间：2025-04-11 17:03:04 作者：玩站小弟 
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我要评论高铁速率快、效率优异、清静、坚贞、换乘利便，未然成为人们出行最紧张的交通工具之一；高铁十周年十年前的8月1日我国自主建树的第一条时速350公里高速铁路——京津城际激进经营中国正式进入高铁时期高铁时期广
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高铁
速率快、继电效率优异、力机力作清静、车后坚贞、继电换乘利便，力机力作未然成为人们出行最紧张的车后交通工具之一；
高铁十周年
十年前的8月1日
我国自主建树的
第一条时速350公里高速铁路
——京津城际激进经营
中国正式进入高铁时期
高铁时期
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一、车后概况滑腻、继电美不雅、力机力作达镜面下场；
二、车后无溶剂、继电无气息、力机力作无传染、车后无毒；
三、具备耐酸、耐碱，耐化学品等功能；
四、对于潮气、盐雾、油类及有机溶剂都有精采的抗性；
五、耐磨、耐压、耐侵略、耐高温、防水、有确定的弹性；
六、面层施工一次成型，快捷利便。
环氧自流平施工剖面图
电力机车精采回顾
广州电力机车环氧自流平川坪——刚施工完地面
广州电力机车环氧自流平川坪——运用十个月后的地面
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